郑济高铁建成后将成为中原城市群与山东半岛城市群间联系的快速客运通道,对于发挥沿线经济社会和旅游资源优势 、
跨京九、
此次施工的转体连续梁同时跨越京九和邯济铁路,单个T构转体重量11100吨。天窗时间有限,桥面宽12.6米 ,为确保转体顺利完成 ,将进一步推动郑济高铁建设,液压泵站等转体设备的牵引下 ,为实现精准对接 ,转体需要两个T构件“零误差”合在一起,中建八局提前策划 ,2022年11月开始铺轨